500 мм
Глубина преодолеваемого брода
220 мм
Высокий просвет
200 мм ход подвески
На уровне лучших представителей класса
раздаточная коробка
С электронным управлением
блокировка дифференциала
Заднего моста базовой комплектации
адаптированная для бездорожья
Передняя независимая подвеска
полный привод типа Part-Time*
С понижающим рядом передач
зимний пакет
В базовой комплектации
Легендарная проходимость
Классическая схема полного привода типа Part Time позволяет двигаться по хорошим дорогам с приводом только на задние колеса, экономя топливо. За счет жесткого подключения передних колес в режиме 4х4 поведение автомобиля будет оставаться стабильным и хорошо прогнозируемым на любых типах покрытия
Раздаточная коробка обеспечивает прямую передачу крутящего момента на задний мост и имеет понижающий редуктор планетарного типа с рекордным для автомобилей этого класса передаточным числом - 2,82. Она адаптирована под высокий крутящий момент двигателя, что гарантирует непревзойденную надежность и повышенный ресурс узла
Блокировка дифференциала заднего моста обеспечивает значительное улучшение проходимости автомобиля на труднопроходимых участках дорог со скользким покрытием или деформируемым грунтом и максимальную эффективность работы колес при блокировке
Небольшая колесная база, высокий клиренс, малая длина свесов и увеличенная высота расположения кузова над дорогой обеспечивают автомобилю прекрасную геометрическую проходимость, облегчая движение по пересеченной местности и позволяя преодолевать самые серьезные препятствия без контакта порогов и бамперов с грунтом
Высокий просвет на уровне 220 мм под картером главной передачи позволяет уверенно ехать, не замечая препятствий
За счет лучшей в классе ширины колеи передних и задних колес на уровне 1750 мм автомобиль обладает прекрасной устойчивостью и позволяет двигаться по косогорам с боковым креном до 40 градусов. А большие углы въезда и съезда гарантируют бесконтактное преодоление препятствий и защиту бамперов от повреждений
Ход подвески в 200 мм на уровне лучших представителей класса обеспечивает уверенное преодоление самых значительных препятствий на бездорожье
Формула 4х4
Конструктивно заложена высокая жесткость рамы и кузова благодаря увеличенному сечению силовых элементов и клеесварной технологии соединения кузовных панелей. Даже при полном вывешивании одного из колес перекосы кузова минимальны
Высокое размещение основных узлов и конфигурация выпускной системы позволяет автомобилю Соболь NN 4х4 легко преодолевать водные преграды глубиной до полуметра
Оригинальный передний модуль представляет собой прочный штампосварной подрамник, на котором компактно смонтированы узлы привода и подвеска передних колес, а также реечный рулевой механизм. Подрамник обеспечивает повышение жёсткости несущей системы автомобиля и обеспечивает дополнительную защиту элементам ходовой части и трансмиссии
Оригинальная стальная передняя защита толщиной 3 мм в базовой комплектации предохраняет картер двигателя, радиатор и узлы привода передних колес от повреждений на сложных участках дороги
Формула комфорта
В водительском салоне все продумано до мелочей, даже в самых суровых походных условиях вам ждет комфорт легкового автомобиля за счет продуманной организации панели приборов с 25 местами хранения и 4 местами подключения устройств
Электронное управление режимами повысило комфорт водителя и исключило наличие рычагов включения переднего моста и понижающей передачи в салоне, что также снизило вибрации и шум от трансмиссии
Подрессоренное сиденье водителя с регулируемой жесткостью амортизирующей системы надежно сглаживает все дорожные неровности, позволяя водителю меньше уставать на пересеченной местности
Мультимедийная система с 9-дюймовым сенсорным дисплеем предоставляет обширные возможности для развлечений и получения информации, а встроенный навигатор поможет быстро сориентироваться в городском пространстве и за его пределами
Набор зимних опций позволит создать тёплую и уютную атмосферу в салоне даже в самый морозный день. В состав пакета входят: подогрев лобового стекла, наружных зеркал, водительского сидения, а также отопитель / предпусковой подогреватель двигателя
Для комфортного передвижения по бездорожью внедрена улучшенная шумо- и теплоизоляция: настил пола, точно отформованный под контуры кабины, отсутствие окон в полу под рычаги трансмиссии и шумоизоляция щитка передка обеспечивают полный акустический комфорт водителя
Формула надежности
Современный дизельный двигатель обладает улучшенными тяговыми характеристиками на низких оборотах, обеспечивает экономичность и низкий уровень шума
6-ступенчатая коробка передач обладает широчайшим диапазоном передаточных чисел, обеспечивая очень высокое тяговое усилие на 1-й передаче и позволяя эффективно экономить топливо на 6-й передаче. При движении по шоссе двигатель работает на низких оборотах, поддерживая акустический комфорт в кабине
Новая передняя независимая подвеска позволяет с комфортом управлять на асфальтовом покрытии и гарантирует устойчивость и плавность хода. Кованные стальные рычаги и амортизационные стойки, специально разработанные для полноприводного автомобиля, выдерживают повышенные нагрузки от бездорожья
Дисковые вентилируемые тормоза на всех колесах обеспечивают максимально эффективное замедление, не перегреваясь даже после многократных срабатываний
Специально адаптированная под использование на бездорожье антиблокировочная система не позволяет колесам полностью блокироваться при резком (экстренном) торможении. Предусмотрено автоматическое отключение ABS при активации блокировки межколесного дифференциала
Честная гарантия 4 года или 200 тыс. км пробега. Использование оцинкованной стали для кузовных панелей, применение технологии катафорезного грунтования и обработка скрытых полостей кузова горячим воском позволяют установить 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии
Оригинальный задний мост "Спайсер" с малым картером редуктора и облегченной конструкцией. За счет снижения неподрессоренных масс удалось добиться улучшения плавности хода и повышение геометрической проходимости. Мост стал легче, прочнее, компактнее
Формула инноваций
Одно из слагаемых формулы Соболь NN 4х4 — это использование самых современных технологий. Традиционный ключ больше не нужен - доступ в салон автоматически разблокируется после нажатия кнопки на ручке двери
Дополнительный комфорт водителю создают такие детали, как кнопка Start/Stop и электромеханический стояночный тормоз. Данное решение особенно актуально в мегаполисах с частыми короткими поездками
Поддержание заданной скорости, снижение утомляемости водителя в длительных поездках, обеспечение топливной экономичности
Автоматическое управление ближним светом и стеклоочистителями. В зависимости от интенсивности осадков датчик включает дворники и регулирует скорость их работы. При низкой освещенности при включении автоматического режима управления фар автоматически включаются фары ближнего света, например, при въезде в туннель или в лес
В работе системы используются ультразвуковые датчики в переднем и заднем бамперах. Визуализация передается на экран мультимедиа.Система помогает выполнять маневры в условиях ограниченного пространства
При распознавании помехи в слепой зоне автомобиля водителя предупредит сигнализатор в зеркале заднего вида. Специальная система контролирует слепые зоны с помощью радарных датчиков
Автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах, которая сообщит о любом изменении данного показателя через TFT-дисплей, который расположен на комбинации приборов
Функциональность
Специальный лючок в перегородке для транспортировки длинномеров и максимального функционального использования пространства грузового отсека
Грузовой отсек оборудован дополнительной защитой – обивкой боковин до крыши и настилом пола из ламинированной влагостойкой фанеры
В грузовом отсеке цельнометаллического фургона свободно размещается до 3 европалет за счет односкатной ошиновки заднего моста и увеличенному расстоянию между колесными арками
Такелажные петли и рейки для надежного крепления груза
Более 20 базовых модификаций полной массой до 3,5 т
Соболь NN 4x4 Фургон — полноприводный автомобиль в новом кузове, созданный для сложных условий. Глубина преодолеваемого брода достигает 500 мм, дорожный просвет — 220 мм. Независимая передняя подвеска с ходом 200 мм работает в связке с блокировкой дифференциала заднего моста, что позволяет автомобилю сохранять устойчивость на рыхлом грунте, снегу или грязи, не теряя управляемости даже при полной загрузке.
Полный привод типа Part-Time с электронным управлением автоматически перераспределяет мощность между осями. На асфальте вы двигаетесь на заднем приводе, экономя топливо. При активации режима 4х4 передние колеса жестко подключаются, а понижающая передача в раздаточной коробке увеличивает крутящий момент. Система адаптирована для бездорожья, но сохраняет предсказуемость поведения Соболь NN 4x4 Фургон на любом покрытии.
Современный дизельный двигатель Соболь NN 4x4 Фургон в базовой комплектации обеспечивает низкий расход и высокую тягу на старте. Зимний пакет с завода включает предпусковой подогреватель, упрощающий запуск в морозы. Технологии упрощают эксплуатацию: доступ в салон открывается нажатием кнопки на ручке двери без использования ключа.
Ознакомьтесь с модельным рядом Соболь NN 4x4 Фургон в каталоге автосалона ГАЗКОМТРАНС.
Уточните актуальную цену и технические характеристики дизельных версий. Продажа новых автомобилей доступна по всей России, включая Москву. Выбирайте полноприводный фургон с завода — оформите заказ сегодня.
модификация 1
Габариты, д/ш/в
5110*2536*2495
Технические характеристики
Соболь NN Цельнометаллический фургон 4х4
Колесная формула
4х4
Тип привода
Подключаемый полный, Part-Time*
Полная масса, кг
3500
Масса снаряженного автомобиля, кг
2650
Оставить заявку
Подберём автомобиль под ваши нужды
Типы кузова 2
ОНЛАЙН-ВИТРИНА
ПОЛУЧИТЕ ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Оставьте ваши контакты и мы расскажем о спецпредложениях